સમાચાર સારાંશ: દરેક મોટી સવારીમાં ફાઉન્ડેશન ફરજિયાત બનાવવામાં આવ્યું છે
રાજકોટનો લોકમેળામાં મોડી રાત્રે ડખો પડ્યો આયોજન અને નિયમો તંત્ર માટે માથાનો દુખાવો સાબિત થયા મેળાની એક પણ રાઈડની મંજૂરી માટે અરજી આવી નહીં
સૌરાષ્ટ્રની સંસ્કૃતિ લોક ઉત્સવ વ્યવસ્થા માટે માથાનો દુખાવો સાબિત થઈ રહી છે. સરકારી વાહન લાઇન મુજબ, નિયમ પત્ર આવ્યા પછી જ મોટા રાઇડર્સને લોટ ફાળવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ ગઈકાલે મોડી રાત સુધી મોટા રાઇડર્સ કોઈ પણ પ્રકારના પ્રમાણપત્રો જમા નહોતા કરતા. કારણ કે જો કોઈ અકસ્માત થાય છે, તો સિસ્ટમના વડા તરીકે તેની જવાબદારી છે.
બીજી તરફ, સત્તાધારી પક્ષના કેટલાક નેતાઓ વ્યવસ્થાને ગેરમાર્ગે દોરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હોય તેવું લાગે છે.
ઉદ્ઘાટન માટે માત્ર થોડા કલાકો જ બાકી છે. મોટો હોબાળો અને યાંત્રિક સવારીને લઈને શરૂ થયેલ વિવાદ અને મૂંઝવણ હજુ પણ ચાલુ છે. ફાઉન્ડેશન અને માટી અહેવાલની તપાસ ચાલી રહી છે. આ બધાની વચ્ચે એક એવો વિભાગ છે જેનો અભિપ્રાય અને પ્રમાણપત્ર ત્યારે જ મળી શકે છે જ્યારે સવારી શરૂ થઈ જાય, અત્યાર સુધી એક પણ મેળામાં સવારીની પરવાનગી માટે અરજી કરવામાં આવી નથી.
ટીઆરપીમાં આગની ઘટના બાદ મેળામાં લોકોની સુરક્ષા માટે એસઓપી બનાવવામાં આવી છે. દરેક મોટી સવારીમાં ફાઉન્ડેશન ફરજિયાત બનાવવામાં આવ્યું છે.
બીજી બાજુ, મેળામાં તમામ સવારીના પ્લોટ એકસાથે લેનારા ભાજપના નેતાઓનું કહેવું છે કે માટીનો રિપોર્ટ પોઝિટિવ છે, તેથી સવારીમાં ફાઉન્ડેશનની જરૂર નથી. બીજી તરફ, સિસ્ટમ કહે છે કે તેમને રિપોર્ટ આપવામાં આવ્યો નથી પરંતુ કામ એસઓપી મુજબ કરવામાં આવશે. સવારીની પરવાનગી આપવાની જવાબદારી પોલીસની હોવાનું કહીને વહીવટીતંત્રે પોલીસને પણ પરત મોકલી દીધી હતી.
સૌરાષ્ટ્રના તહેવાર પ્રેમી લોકો મૂંઝવણમાં છે.
આખો મામલો હવે ગુજરાત હાઈકોર્ટમાં ગયો છે, એવું લાગે છે કે આ નિર્ણય આજે બપોરે આવશે, પરંતુ મોટો પ્રવાસ કદાચ શરૂ ન થાય.
ખાનગી મેળામાં પણ નિયમોનું ફરજિયાત પાલન કરવું પડે છે, આજે બપોરે નક્કી કરવામાં આવશે કે બધું મેળવવા માટે મોટી સવારી શરૂ કરવામાં આવશે કે નહીં.
તમને આ પણ ગમશે:


તમને આ પણ ગમશે:



